Étrier de frein ATE à piston fluide pour une décélération stable

La performance hydraulique au service de votre distance d'arrêt

Chaque milliseconde compte lors d'un freinage imprévu. Cet étrier de frein intègre un piston à traitement de surface chromé dur qui coulisse sans la moindre friction. Cette fluidité mécanique permet une transmission instantanée de la pression hydraulique de la pédale jusqu'aux plaquettes. Vous bénéficiez ainsi d'une distance d'arrêt considérablement réduite lors des arrêts brusques en milieu urbain dense. C'est la solution idéale pour retrouver le mordant initial de votre freinage d'origine.

Fiabilité technique et matériaux durables

• Piston haute précision : Diamètre de 38 mm pour une force de pression maximale.
• Protection thermique : Alliage métallique supportant les montées en température extrêmes.
• Étanchéité renforcée : Soufflet en caoutchouc de qualité supérieure contre les impuretés.

Un étrier défectueux peut causer un déséquilibre dangereux lors du contrôle technique. Ce modèle garantit une symétrie parfaite des forces de freinage sur l'essieu arrière.

Fiche technique de la pièce