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Optimisation aérodynamique et rigidité structurelle pour votre moto
Chaque courbe de ce capot de carénage solo a été étudiée pour améliorer le flux d'air à l'arrière de votre moto. Destiné aux propriétaires de CBR650F et CB650F désireux de rouler en configuration monoplace, cet accessoire remplace efficacement l'assise arrière souple par une structure rigide et profilée. Le gain de stabilité à haute vitesse se fait ressentir grâce à la réduction des turbulences derrière le pilote.
Conception technique et longévité matérielle
Oubliez les vibrations désagréables des pièces adaptables de basse qualité. Ce modèle intègre des tampons de calage internes qui épousent le cadre arrière de la moto. Lors de vos accélérations franches, le carénage reste parfaitement solidaire du châssis, protégeant ainsi les composants électriques situés sous la selle des infiltrations d'eau de pluie.
- Retirez la selle passager d'origine à l'aide de votre clé de contact.
- Positionnez les ergots du capot solo dans les fentes du sous-châssis arrière.
- Verrouillez jusqu'au clic pour une fixation sécurisée prête pour la route.
Une structure rigide qui transforme l'assise arrière en un véritable prolongement du carénage d'origine pour une pénétration dans l'air optimisée.
